Renault_kadjar.JPGDeux ans après le scandale de la triche aux émissions polluantes, les voitures diesel sont-elles vraiment propres ? C’est ce qu’affirment les constructeurs automobiles. Mais les dernières mesures publiées par l’ONG Deutsche Umwelthilfe (DUH) semblent les démentir. L’association allemande a procédé à de nouveaux tests d’émissions polluantes en conditions réelles de circulation sur 64 modèles diesel récents de normes Euro 5 et Euro 6, les dernières et les plus strictes des normes européennes d’émissions polluantes.
Reporterre a pu assister à l’un de ces essais, sur un Renault Kadjar 1.5 dCi 110, mis en circulation en juillet 2017. Le résultat est catastrophique.